26 % des Peugeot 3008 produits à Sochaux ont été fabriqués en version hydride, « en nette progression » par rapport à 2020, ou les motorisations hybrides représentaient 11 % de la production des Peugeot 3008. À l’échelle du groupe, les données de production ne sont pas consolidées. Elles seront connues en février lors de la publication des résultats apprend-t-on auprès d’un porte-parole du constructeur.
L’été dernier, Stellantis a surtout annoncé investir 30 milliards d’euros dans l’électrification des véhicules, d’ici 2025. L’objectif est d’atteindre 70 % de voitures basses émissions vendues en 2030 (électriques et hybrides), avec une volonté d’accroître particulièrement l’autonomie des véhicules.
La future usine de Sochaux est dotée de la future plateforme Stella Medium, qui sera capable de produire toutes les motorisations : thermique ; hybride ; 100 % électrique. Le prochain Peugeot 3008, qui proposera ces motorisations, sera assemblé à Sochaux, comme l’avait confirmé le constructeur au printemps 2020. Par contre, le calendrier précis n’est pas encore connu.