Le Trois –

Stellantis et actualité automobile

Les couleurs de Stellantis installé sur l'usine de Sochaux ce mardi 19 janvier.

L’usine Stellantis (ex PSA) de Sochaux emploie plusieurs milliers de personnes et elle alimente un réseau de sous-traitants très dense dans le nord Franche-Comté. Dans ce dossier, nous regroupons les articles liés à l’actualité du constructeur automobile, à son usine de Sochaux, mais également à ses sous-traitants et à l’actualité générale de l’industrie automobile.

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Une voiture de l’école Sbarro primée aux Trophées de l’Argus

La voiture Hommage 550, prototype des élèves de l’école Sbarro qui célébrait les 50 ans de l’iconique Matra Bagheera, termine 3e du prix spécial du Jury des Trophées de l’Argus, remis ce mardi 23 janvier.

Dodge et Jeep lanceront la production du châssis électrique Stellantis à haute performance fin 2024

Stellantis va lancer son châssis à haute performance pour voitures électriques avec des premières grandes berlines et SUV produits fin 2024 sous ses marques Dodge et Jeep, a annoncé vendredi le groupe automobile.

Stellantis : les syndicats demandent une expertise de la direction informatique

Le projet d’externalisation des opérations de datacenters et de réseaux de Stellantis a créé des remous fin 2023. Les syndicats craignent une vague d’externalisations de la direction informatique. Et demandent une expertise sur le sujet.

Stellantis investit dans les batteries sodium-ion de la start-up française Tiamat

Stellantis et Arkema ont annoncé vendredi un investissement dans les batteries sodium-ion, sans lithium, de la start-up Tiamat, en participant à une levée de fonds de 22 millions d'euros pour la construction d'une usine en France.

Au moins 44 990 euros pour le nouveau Peugeot e-3008 !

Peugeot a dévoilé ce jeudi le prix de son nouveau Peugeot e-3008. Il en coûtera, au moins, 44 990 euros, or bonus écologique. Les premières livraisons sont attendues au premier semestre 2024. Les commandes sont ouvertes.

La filière automobile continue de perdre des salariés en Bourgogne-Franche-Comté

La filière automobile continue de perdre des effectifs salariés en Bourgogne-Franche-Comté, indique une étude de l’institut national de la statistiques et des études économiques (Insee). Toutefois, le retrait ralentit. L’activité économique des entreprises est repartie, même si elle est animée par « un effet prix » consécutif à l’inflation.
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