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Alstom

Belfort va assembler les motrices du TGV du futur, mais des doutes persistent sur la pérennité du site.

Après la guerre de 1870-1871, Belfort a accueilli la société alsacienne de construction mécanique (SACM), devenue Alstom au fil de l’histoire. Depuis 2015, l’industriel s’est recentré sur sa partie transport, après avoir vendu la partie Énergie à General Electric. Ce dossier traite de cette activité transport, depuis l’usine de Belfort, qui fabrique des motrices TGV et des locomotives.

Les derniers articles du dossier : Alstom

Analyse
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Le siège d'Alstom à Saint-Ouen (photo Alstom / Aldino Pavone )

Alstom revoit à la baisse un indicateur-clé de trésorerie

Alstom a enregistré un flux de trésorerie disponible de -1,15 milliard d'euros au premier semestre de son exercice décalé 2023-2024, clos le 30 septembre, et prévoit qu'il restera négatif sur l'ensemble de l'exercice, a annoncé mercredi le constructeur ferroviaire.
Décryptage
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Site Alstom de Belfort, qui accueille les activités Services. | ©Le Trois

Alstom : chiffre d’affaires en hausse, mais un résultat net toujours dans le rouge

Le constructeur ferroviaire Alstom a publié ce mercredi matin ses résultats pour son année 2022-2023. Le chiffre d’affaires est en hausse de 7 %, dépassant les 16 milliards d’euros, mais son résultat net est toujours négatif, à - 132 millions d’euros, lié à l’acquisition de Bombardier.
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Olivier Becht, en visite à Alstom, accompagné d'élus locaux. Ici, Ian Boucard, député Les Républicains du Territoire de Belfort. ©Le Trois - EC

Belfort : une visite ministérielle à Alstom pour discuter réindustrialisation et relocalisation

100 milliards pour le rail. C’est ce que promet le gouvernement pour l’avenir ferroviaire. En visite, Olivier Becht, ministre chargé du Commerce extérieur a discuté carnets de commandes, réindustrialisation et relocalisation avec les syndicats de l’usine.
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Entre 150 et 200 personnes se sont rassemblées devant Alstom ce mardi 7 février contre la réforme des retraites et pour une augmentation (©Le Trois – Thibault Quartier).

Belfort : les salariés d’Alstom réclament plus d’augmentation

Entre 150 et 200 personnes ont bloqué l’entrée du site Alstom, à Belfort, au Trois-Chênes, ce mardi matin. Elles manifestent contre la réforme des retraites, mais aussi pour exprimer leur mécontentement quant aux propositions de la direction pour les revalorisations salariales.
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Mouvement social à Alstom, le 2 février 2023, à la suite des premiers négociations salariales (©Le Trois – Thibault Quartier).

Alstom : la tension monte à Belfort à la suite des négociations salariales

Les propositions de la direction nationale d’Alstom dans le cadre des négociations salariales passent mal auprès des salariés du constructeur ferroviaire. Les syndicats dénoncent « un mépris total ». Un appel à la grève est lancé pour le 7 février.
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L’association française pour l’hydrogène et les piles à combustible (Afhypac) a élaboré douze propositions et milite pour un plan national hydrogène ambitieux et cohérent, assurant le déploiement de cette technologie

Première expérimentation en France du train à hydrogène d’Alstom

Le train à hydrogène Coradia iLint va réaliser de mercredi à vendredi ses premières expérimentations sur réseau ouvert en France, ont annoncé le constructeur Alstom et la région Centre-Val de Loire lors d'une présentation du modèle à Loches (Indre-et-Loire).

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