785 000 hectares d’espaces naturels ont brûlé en Europe entre le 1er janvier au 19 novembre 2022 indique le système européen d’information sur les feux de forêt (Effis). En moyenne, entre 2006 et 2021, ce sont 317 000 hectares d’espaces naturels qui brûlent chaque année. Ces feux ont généré l’émission de 9 mégatonnes de CO2. En France, l’été a aussi été exceptionnel. Des feux dans les Landes, en Bretagne, dans le Maine-et-Loire, le Jura ou encore les Vosges. L’équivalent de la superficie de près de 94 000 terrains de football d’espaces naturels a brûlé au cours de l’été dans l’Hexagone. « C’étaient des feux d’une rare violence et qui ont duré », rappelle Florian Bouquet, président du conseil départemental du Territoire de Belfort et président du conseil d’administration du Sdis. De rappeler, aussi, qu’avant les feux « se concentraient » sur la façade méditerranéenne, alors qu’à présent, tout l’Hexagone est touché. « Cela se rapproche de nous », alerte-t-il. En 2022, vingt-sept pompiers du département sont partis en renfort dans neuf départements. « Ce sont des phénomènes exceptionnels amenés à se répéter », met également en garde Raphaël Sodini.
Pour faire face à ce risque, l’État a débloqué 150 millions d’euros auprès des services départementaux d’incendie et de secours (Sdis), pour qu’ils puissent investir dans du matériel et notamment acquérir de nouveaux camion feux de forêt (CFF) ; 1 000 véhicules seront achetés. Le service départemental d’incendie et de secours (Sdis) du Territoire de Belfort investit dans un camion-citerne feux de forêt d’une capacité de 4 000 litres (260 000 euros hors taxes) et dans un véhicule tout-terrain de type pick-up, de marque Ford (51 750 euros hors taxes). Le camion-citerne sera construit sur un châssis Renault. Sur ces 310 000 euros, l’État finance à hauteur de 177 000 euros confirme Raphaël Sodini.
« Investir »
Ces importants feux ont aussi montré « nos propres vulnérabilités », convient Florian Bouquet. Quand des équipements partent dans le cadre d’un dispositif de solidarité nationale, le Territoire est aussi moins doté. Il faut donc « investir », glisse-t-il. Ce nouveau camion-citerne renforce une flotte existante de trois camions dédiés aux feux de forêt. Ces équipements peuvent aussi être utilisés dans d’autres sinistres que le dérèglement climatique risque de renforcer, comme les inondations. Le président du Département remarque également que les achats ont été coordonnées entre les différents départements, pour qu’ils soient complémentaires dans la construction des colonnes estivales de renfort. Dans le Jura, les pompiers acquièrent par exemple un camion-citerne feux de forêt d’une capacité de 13 000 litres. Florian Bouquet est confiant pour que les véhicules soient livrés avant la campagne estivale 2025.
Les pompiers du département travaillent actuellement à la définition des risques « présents » et « à venir », confirme le colonel Philippe Pautigny, directeur départemental du Sdis 90. Un travail qui doit permettre de prendre en compte « les [nouveaux] enjeux climatiques et sociétaux » et de définir la réponse des secours adéquats. Sur les feux de forêt, une quarantaine de pompiers est formée dans le Territoire de Belfort confirme le Sdis.
