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Stellantis table sur une accélération des ventes de véhicules électriques avec l’arrivée du E-3008

Le nouveau Peugeot E-3008, présentation de la rentrée 2023, par Stellantis. | ©Peugeot
Le constructeur automobile Stellantis estime que la montée en puissance des ventes de véhicules électriques par rapport aux thermiques devrait se poursuivre en 2024, malgré la baisse probable du bonus écologique pour les ménages les plus aisés.

(AFP)

« On aimerait que le bonus reste à 5.000 euros mais honnêtement, je ne pense pas que ça ralentisse la progression de l’électrique », a indiqué le directeur de Stellantis France, Christophe Musy, lors de la présentation des résultats commerciaux du groupe en France. Le gouvernement envisage en effet de baisser le bonus écologique pour l’achat d’un véhicule électrique à 4.000 euros au lieu de 5.000 pour la moitié des Français les plus aisés, mais le décret tarde à être publié. 

Le patron de Stellantis France a également souligné la « tendance de fond inéluctable sur le marché des entreprises qui va se poursuivre en 2024 ». Les voitures électriques et hybrides doivent représenter 20% des flottes des entreprises depuis le 1er janvier, contre 10% auparavant. « Nous anticipons une nouvelle hausse du marché de l’électrique en 2024 », a affirmé M. Musy qui a avancé le chiffre de 20% de parts de marché ou plus contre 17% en 2023. En Allemagne, les ventes de véhicules hybrides et électriques ont ralenti l’an dernier en raison notamment de l’arrêt progressif des aides à l’achat. Au global, « on pense que le marché 2024 sera au même niveau ou supérieur à 2023. On sort quand même de plusieurs années avec un marché français très, très, très bas », a souligné Christophe Musy. 

Le pari des nouveaux modèles en 2024

En 2023, Stellantis, qui regroupe les marques Peugeot, Citroën, Fiat, Opel et Jeep, est resté en tête des ventes en écoulant 486.868 véhicules particuliers. Une progression de seulement 1,8% par rapport à l’année précédente, alors que Renault, son poursuivant, a progressé de 18,3%. Stellantis France s’est tout de même félicité d’avoir pris à Renault la première place en 2023 sur le segment des voitures électriques.

 Le groupe compte sur ses nouveaux modèles pour dynamiser ses marques historiques Peugeot et Citroën qui ont perdu des parts de marché en 2023, notamment la ë-C3 et la nouvelle 3008, produite à Sochaux (lire ici), disponible en version hybride et électrique à partir du printemps prochain. Stellantis a également indiqué avoir reçu de nombreuses demandes concernant le leasing de voitures électriques à 100 euros par mois, disponible depuis le 1er janvier. Le groupe propose dix des 12 véhicules éligibles au dispositif, dont la ë-C3 et la Fiat 500.

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