Plus de 100 000 commandes de Peugeot e-3008 ont été enregistrées en 2024, à l’occasion des six premiers mois de commercialisation, annonce la marque Peugeot dans un communiqué de presse en date du 16 janvier. La version 100 % électrique représente 22 % des ventes ; ce taux est de 37 % au Pays-Bas, 34 % en Belgique ou encore 31 % au Royaume-Uni. C’est « un succès commercial » assure Peugeot. Le véhicule est proposé en version 100 % électrique, hybride et hybride rechargeable. Il est uniquement produit à Sochaux, capable d’assembler un millier de véhicules par jour. L’usine produit aussi le Peugeot 5008.
« Les principaux marchés pour le e- 3008 sont la France (35 000 commandes cumulées), le Royaume-Uni (25 000 unités) et l’Allemagne (9 000 unités) », détaille Peugeot. « En 2025, la version e-3008 Dual Motor AWD viendra compléter la gamme électrique actuelle, qui comprend déjà̀ une version de 210 ch avec une batterie de 73 kWh (529 km d’autonomie en cycle combiné WLTP) et une version Long Range de 230 ch avec sa batterie de 96,9 kWh (701 km d’autonomie en cycle combiné WLTP), offrant la meilleure autonomie électrique de tous les SUV », précise Peugeot.
Pour assurer la production, une demi-équipe de nuit a été lancée au mois de novembre (lire notre article). Seule ombre au tableau, le rappel de 20 000 véhicules pour une vis défectueuse (lire notre article).
