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Sochaux : l’atelier peinture opérationnel en octobre

La pénurie des micro-conducteurs entraîne l'arrêt de la production de la 308 toute la semaine.
Atelier peinture de l'usine Stellantis de Sochaux, sur une Peugeot 308. | ©Stellantis
Nouveauté

En 2024, l’usine Stellantis de Sochaux a lancé la production des nouveaux Peugeot e-3008 et e-5008. En 2025, la gamme va s’étoffer et l’usine va renforcer ses performances. Le nouvel atelier peinture doit être opérationnel en octobre a annoncé la direction.

Le nouvel atelier de peinture doit être opérationnel « en octobre », avec la première caisse peinte, a annoncé la direction, ce jeudi 30 janvier, à l’occasion du comité social et économique (CSE) de l’usine Stellantis de Sochaux, présentant le plan moyen terme. Cet outil, dont les solutions techniques sont conservées avec le plus grand secret, doit être plus performant et moins énergivore. Il fait appel « au meilleur savoir-faire technologique et environnemental », indique-t-on du côté de la direction ; l’usine est dorénavant dirigée par Manuel Gentile (lire notre article). « Dans un monde ultra-compétitif, mon obsession est clairement d’assurer la pérennité du site. Nous avons toutes les cartes en main pour tirer la performance du site vers le haut », a déclaré le nouveau directeur lors de ce CSE. La préparation des sols de l’atelier vient de se terminer et le process industriel va arriver prochainement pour être installé.

« Le niveau de commandes de nouveau Peugeot 3008, étoffé par l’offre 5008 et les motorisations à venir, laisse présager une activité soutenue à Sochaux avec des volumes bien plus importants cette année », confirme une porte-parole de l’usine, sollicitée en fin d’après-midi, ce jeudi. Au mois de janvier, Peugeot a confirmé avoir dépassé les 100 000 commandes pour son nouveau Peugeot e-3008 (lire notre article).

Bientôt le Peugeot e-3008 avec une batterie de 700 km d’autonomie

En 2025, « l’offre continue de s’étoffer », poursuit la direction. Le Peugeot e-3008 hybride rechargeable (PHEV) sera commercialisé dans quelques semaines ; il va arriver prochainement dans les concessions. Autre version attendue, le e-3008 100 % électrique avec une batterie disposant de 700 km d’autonomie. « Il est attendu dans l’année », confirme cette même source.

La CFE-CGC a apprécié « une vision prospective sur les volumes de production prévisionnels, la suite du plan de transformations de Sochaux ainsi que les objectifs sur la qualité et les coûts d’assemblage de nos véhicules ». Selon le syndicat catégoriel, ce plan « confirme la volonté de la direction de Sochaux de rester le leader sur la production de 3008 et 5008 en garantissant l’emploi ». D’ajouter : « Ce plan de transformation industriel, associé à des lancements véhicules multi-énergie, permet de garantir la pérennité de l’usine dédiée au segment C SUV avec un plan d’actions sur la sobriété et la volonté de réinternaliser des activités. » Celui-ci attend toutefois des « éclairages » sur les perspectives à moyen terme de la recherche et développement.

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