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Une passerelle installée à Joncherey pour relier Thiancourt à Réchésy à vélo

La passerelle longue de 18 mètres, pèse 10 tonnes. ©Jean-François Lami

La première phase des travaux est en train de prendre fin. Le Département du Territoire de Belfort ambitionne de relier Thiancourt à Réchésy d’ici 2025. L’une des étapes clefs est passée : la pose d’une passerelle sur la Covatte à Joncherey.

À Joncherey, la Grande-Rue est fermée à la circulation toute la journée, ce mercredi 26 avril. Une grue de 80 tonnes est à l’arrêt sur le pont de la Covatte, sur la RD19. Juste à côté, un camion transporte une passerelle de plus de 10 mètres. Les dimensions sont impressionnantes. Les ouvriers de l’entreprise alsacienne Giamberini & Guy s’apprêtent à faire passer la passerelle de 18 mètres de long et 2,50 mètres de largeur par-dessus le pont pour créer une liaison cyclable sécurisée. Premier essai : ça ne passe pas. Il faut s’y reprendre à deux fois. Mais au bout d’à peine une demi-heure, l’imposante passerelle est posée sur la Covatte, comme si elle avait toujours été là. 

Elle est un élément important dans les quatres phase de travaux prévues jusqu’à 2025 par le Département pour relier Thiancourt à Réchésy par voie cyclable. Initiée en 2020, cette voie longue de 15 kilomètres doit permettre de relier les communes du Sud Territoire à la « FrancoVéloSuisse » et coûte environ 4,4 millions d’euros. 

Réflexion pour relier Delle et Beaucourt

« La pose de cette passerelle est symbolique parce qu’elle montre que les travaux au sein de la commune de Joncherey avancent bien », expose Anaïs Monnier Von Aesch, vice-présidente du conseil départemental. La seconde phase sera de réussir à déloger des boîtiers appartenant à Enedis et qui servent à alimenter la voie ferrée juste à côté. Des boîtiers qui se trouvent en plein milieu de la liaison d’environ 50 mètres qui doit être faite pour relier la passerelle à la voie cyclable. Ensuite, place à la phase 2, pour mener des travaux pour relier jusqu’à la commune de Faverois. 

Après cette phase de travaux allant jusqu’à 2025, une phase de réflexion sera engagée. « On essaie de travailler les interconnexions. Il faudra aussi qu’on réfléchisse à d’autres aménagements, notamment la ligne Delle-Beaucourt. Ainsi que dans le nord du département », explique l’élue départementale.

Les différentes phases de travaux :

1/ Traversée de la commune de Joncherey : 2022 – 2023

2/ Faverois / Florimont : 2023 – 2024

3/ Florimont / Courtelevant et Florimont / Courcelles : 2024

4/ Courtelevant / Réchésy : 2024-2025 



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