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Le Cnam s'installe à Montbéliard (©DR).

Le Cnam s’installe à Montbéliard et développe des filières pour dynamiser le territoire

Le conservatoire national des arts et métiers était attendu à Montbéliard. En développant des filières avec plusieurs écoles et universités, Pays de Montbéliard Agglomération compte sur l’établissement pour re-dynamiser les offres et créer de l’émulation sur le territoire.
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Marie-Guite Dufay, présidente socialiste du conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté, en 2021 (©Le Trois – Thibault Quartier)

La Bourgogne-Franche-Comté vise le label « école nationale de l’hydrogène » 

Le conseil régional Bourgogne-Franche-Comté répond à un appel à projet autour de formations innovantes pour obtenir le label « école nationale de l’hydrogène ». Explications.
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La gigafactory de McPhy s'installe à l'Aéroparc de Fontaine (©Le Trois – TQ).

À l’Aéroparc, l’usine d’électrolyseurs de McPhy sort de terre

L’usine d’électrolyseurs de McPhy prend forme à l’Aéroparc de Fontaine. Elle sera livrée au premier trimestre 2024. C’est la première usine de ce type en France. Tour du propriétaire.
Parc d'activités de l'Aéroparc, à Fontaine, dans le Territoire de Belfort (©AUTB).

Le zéro artificialisation nette, prochain sujet de discorde dans le nord Franche-Comté

La route vers la zéro artificialisation nette, en 2050, implique un ralentissement de l’artificialisation. Le premier est à faire d’ici 2030. C’est le conseil régional qui est à la manœuvre, pour définir notamment le périmètre de calcul. Il se fera à l’échelle du nord Franche-Comté, impliquant mécaniquement une cohérence et des accords entre les collectivités. Explications.
En commun pour Belfort critique la révision du plan local d'urbanisme opérée par Damien Meslot et la ville de Belfort.

Aire urbaine investissement, un outil économique en péril

C’est un morceau de l’histoire industrielle et du développement économique de Belfort, puis du nord Franche-Comté, qui est fragilisé. Les nouvelles méthodes de gestion des fonds de revitalisation affaiblissent Aire urbaine investissement dont l’objectif est la création et le maintien des emplois dans la région. Explications.
La filière automobile traverse une phase de ralenti (©TQ).

Stellantis : la sous-traitance au ralenti après l’arrêt de l’équipe de nuit de Sochaux

Stellantis Sochaux a annoncé l’arrêt de son équipe de nuit, dès le mois d’avril, réduisant de plus de 30 % sa capacité de production. Une décision qui entraîne un repli de l’emploi, avec la réduction du nombre des intérimaires, et un ralentissement de l’activité des sous-traitants. Analyse.

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