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Interview
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« L’hydrogène est une opportunité pour l’industrie automobile française »

Le collectif Reconstruire veut créer une industrie souveraine et responsable en France. Il se positionne pour faire évoluer la politique hydrogène française, notamment en faveur de la mobilité. Un forum est organisé le 26 février pour en échanger. Christophe Husson, délégué syndical CFE-CGC dans la branche hydrogène de Forvia, pose les enjeux.
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Forvia : ventes en légère baisse au troisième trimestre

Les ventes de Forvia ont baissé de 2,6% au troisième trimestre, à 6,4 milliards d'euros, a indiqué lundi l'équipementier automobile français, affecté par la morosité du marché automobile. L'industriel (ex-Faurecia), qui souffre notamment du ralentissement des ventes de voitures électriques, avait révisé en baisse le 27 septembre ses objectifs de résultats pour l'année 2024.
En bref
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À Sochaux, le ministre de l’Industrie veut relancer la demande de voitures électriques

Le gouvernement pourrait prendre des mesures pour relancer la demande sur un marché des voitures électriques qui patine, a indiqué le nouveau ministre de l'Industrie Marc Ferracci jeudi.
Analyse
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Automobile : Forvia révise en baisse ses prévisions avec le ralentissement des ventes d’électriques

L'équipementier automobile Forvia a révisé en baisse vendredi ses objectifs annuels, souffrant du ralentissement des ventes de voitures électriques et plus globalement de la morosité du marché automobile.
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Automobile : premier semestre difficile pour l’équipementier Forvia

L'équipementier automobile Forvia a souffert au premier semestre du ralentissement du marché automobile et de taux d'intérêt élevés, avec un chiffre d'affaires en légère baisse et un bénéfice net en fort repli. Sur les six premiers mois de l'année, le chiffre d'affaires atteint 13,5 milliards d'euros (-0,6% sur un an), freiné notamment par les taux de change.
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Forvia : les syndicats ne sont pas rassurés par la direction

Des conseils économiques et sociaux ont été organisés dans les différentes filières de Forvia, afin de répondre aux interrogations des représentants du personnel, au sujet du projet de suppression de 10 000 postes en Europe. Les syndicats ne sont pas plus rassurés.

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