La SNCF a annoncé avoir choisi le constructeur espagnol CAF pour produire les 28 nouveaux trains Intercités pour 700 millions d’euros. « La décision de la SNCF, qui a reçu l’aval du gouvernement, est incompréhensible et me met en colère, réagit Damien Meslot, maire de Belfort. Je suis très mécontent que cette commande soit passée à une entreprise espagnole. Force est de constater que ce gouvernement adepte de la mondialisation à outrance privilégie des entreprises étrangères au détriment d’Alstom. Cette commande aurait pu avoir un impact positif sur les sites Alstom de Belfort, Ornans et Reichshoffen. » Le maire déclare se mobiliser pour obtenir des compensations en faveur d’Alstom. L’entreprise espagnol dispose d’une usine en France, dans les Hautes-Pyrénées. La création de 250 emplois est annoncée à Bagnères-de-Bigorre.
Automobile: vendre des usines aux Chinois, la tentation risquée des Européens
Les constructeurs automobiles européens envisagent de vendre des usines en sous-capacité à des groupes chinois. Stellantis va justement produire des véhicules Leapmotor, son partenaire, dans des usines espagnoles. Au risque de favoriser les marques, la technologie et les sous-traitants chinois, en sapant l'écosystème européen.
- Publié le
- La Rédaction
