(AFP)
Tiamat veut construire une usine d’une capacité de 5 gigawattheures (GWh), entièrement dédiée à la production de batteries sodium-ion, dont “une première tranche de 0,7 GWh pourrait être opérationnelle dès fin 2025”, a précisé Arkema. L’investissement dans cette nouvelle technologie permettrait, sur le long terme, de s’affranchir des contraintes liées à l’approvisionnement en cobalt et lithium, matériaux utilisés pour fabriquer les batteries destinées aux automobiles.
Le sodium, “disponible en abondance, offre des avantages en termes de durabilité et de maîtrise des matières premières”, explique Stellantis, qui compte sur ces nouvelles batteries pour équiper ses voitures électriques. Les batteries sodium-ion permettraient également de “réduire les coûts” et de “meilleures performances à basse température ainsi qu’une capacité de recharge plus rapide”, selon le constructeur automobile.
