Une nouvelle annonce de bonne augure pour le site Alstom de Belfort. L’extension de la ligne à grande vitesse marocaine reliant Tanger à Casablanca, jusqu’à Marrakech, plus au sud, entraîne la commande de 18 TGV Avelia Horizon, le TGV du futur. Il est le seul train à deux niveaux « capable de circuler à des vitesses dépassant 300 km/h », s’enorgueillit Alstom dans un communiqué de presse.
Pour Belfort, cela représente la conception et la production de 36 motrices, qui s’ajoutent à des commandes conséquentes de la SNCF, au nombre de 115 rames, représentant 230 motrices.
La commande est passée par l’office national des chemins de fer et est financé par le Trésor français à hauteur de 781 millions d’euros ; concrètement, c’est la France qui assure l’emprunt du Maroc pour financer ce projet. Le Maroc va accueillir la coupe du monde de football 2030 ; il modernise ainsi son réseau ferroviaire.
