(AFP)
Le mois dernier, 787.626 unités ont été écoulées dans l’Union européenne, une croissance de 21% sur un an. La hausse est nette sur les trois plus gros marchés: +37,3% en Allemagne, +24,3% en France et +11,9% en Italie. « Le marché européen rebondit des pénuries de composants de l’année dernière », explique l’ACEA dans un communiqué.
Avec une croissance des ventes de 118,1% sur un an, à 165.165 unités représentant 21% des immatriculations de voitures neuves, les modèles électriques ont pour la deuxième fois après juin dernier dépassé le diesel.
Côté motorisations, l’essence reste en tête avec près de 33% du marché, moins qu’en août 2021 (39%). Les voitures électriques arrivent en deuxième position (24%), devant les électriques, qui ont quasiment doublé leur part en un an. Le diesel ne représente plus que 12,5% du marché européen (16% en août 2021), alors que quelque 7% des ventes étaient des modèles hybrides rechargeables, contre 8,5% un an auparavant.
Sur les huit premiers mois de l’année, la hausse est de 17,9%, avec 7,1 millions de voitures vendues, tout en restant sous les 9 millions de 2019, avant la pandémie de Covid-19. Parmi les marques et constructeurs, le groupe Volkswagen reste leader du marché avec 27% des ventes (209.500 unités) en août, devant le groupe Stellantis (17%). Renault arrive troisième, avec 9,5%. Tesla a connu en août la plus forte progression: +247% à 27.300 voitures. Le constructeur californien dépasse ainsi ce même les marques Fiat, Citroën, Seat, Cupra et Ford notamment.
