En 2024, SNCF Réseau engage 382 millions d’euros de travaux sur le réseau, pour améliorer la sécurité, la régularité ou encore proposer de nouvelles fonctionalités. « Les travaux de maintenance et de modernisation du réseau sont indispensables afin de garantir sa performance tant en termes de sécurité que de qualité de service », assure l’opérateur dans un communiqué de presse. 123 millions d’euros sont co-financés par l’État et le conseil régional Bourgogne-Franche-Comté, soit 32,2 % du montant total des travaux.
En 2023, trois portions avaient été modernisées (lire notre article) : entre La Côte et Champagney, (6,3 millions d’euros) ; entre Aillevillers-et-Lyaumont et Luxeuil-les-bains (1,9 million d’euros) ; et une tranchée rocheuse avait été confortée à Banvillars (2,7 millions d’euros).