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Gaussin achète 10 Bluebus à Bolloré pour les transformer en véhicules autonomes

Un Bluebus à la conduite autonome développée par Gaussin, dans son partenariat avec le Paris Saint-Germain.
Un Bluebus à la conduite autonome développée par Gaussin, dans son partenariat avec le Paris Saint-Germain.

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Gaussin accélère sur l’hydrogène (notre dossier complet). Mais aussi sur les véhicules autonomes. Il vient d’acquérir 10 Bluebus de 6 mètres, électriques, auprès de Bolloré, pour les transformer en véhicules autonomes.

En octobre 2019, Gaussin signait un partenariat avec le Paris Saint-Germain pour fournir des véhicules autonomes sans chauffeur et 100 % électriques destinés au transport en commun et le transport de marchandises, pour le futur camp d’entraînement du PSG qui doit ouvrir ses portes en 2022.

Quelques semaines plus tard, on retrouve les stars du ballon rond du club parisien – notamment Kylian Mbappé, Angel Di Maria, Presnel Kimpembe – dans un spot vidéo. Ils sont justement transportés par un Bluebus autonome aux couleurs du PSG et de Gaussin. On aperçoit l’ancien attaquant du PSG, Eric Maxim Choupo-Moting se demander où est le chauffeur ! Et Kylian Mbappé de lui répondre : « Il n’y a pas de chauffeur, mon gars ! »

Acquisition de la technologie de conduite autonome

Gaussin vient donc d’acheter 10 Bluebus 6 mètres électriques au groupe Bolloré. Ce bus est commercialisé depuis 2012 et est utilité dans soixante agglomérations, réparties dans huit pays. « D’une capacité de 22 personnes, le BB6M embarque 90 kW/h de batteries et peut rouler jusqu’à 50 km/h », indique Gaussin dans un communiqué de presse. « L’objectif (…) est de transformer les Bluebus en véhicules autonomes pour des applications sur route que le groupe va commercialiser », poursuit l’industriel. Au mois de septembre, Gaussin avait signé un accord de distribution exclusif de ce modèle au Qatar, en Turquie, aux Émirats-Arabes-Unis, à Oman, au Koweït, à Bahreïn et en Israël, mais aussi un accord de distribution non-exclusif dans le reste du monde, sauf en France.

En parallèle, Gaussin a acquis complètement le système de conduite autonome, dont les codes sources d’un géant de l’ingénierie automobile. « L’opération va permettre à Gaussin de renforcer sa technologie dans ce domaine et de déployer rapidement des solutions sécurisées et clés en main d’automatisation des flux en milieux fermés et route publique », explique le communiqué de presse. « Nos premiers succès dans le domaine de la mobilité intelligente justifient pleinement une accélération », commente Christophe Gaussin, le p-dg.

La semaine dernière, Gaussin a reçu une subvention de 993 786 euros de l’État, au titre du fonds de modernisation des secteurs de l’automobile et de l’aéronautique (notre article).

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