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Stellantis : Sochaux accueille un atelier prototype d’assemblage batteries

Sochaux va accueillir à Stellantis un atelier prottype assemblage batteries.
Ligne d'assemblage moteur eGMP de l'usine de Trémery, de Stellantis (©Stellantis – communication Metz-Tremery).

L’installation d’un atelier prototype d’assemblage batteries est avancée à l’usine Stellantis de Sochaux. L’activité débute dès le 16 août, dans le bâtiment S39, avec 8 mois d’avance par rapport au planning initial.

L’installation d’un atelier prototype d’assemblage batteries est avancée à l’usine Stellantis de Sochaux. L’activité débute dès le 16 août, dans le bâtiment S39, avec 8 mois d’avance par rapport au planning initial.

Le site de Sochaux-Belchamp se renforce dans le domaine de la recherche-développement, dans le cadre du déploiement du programme Alto (lire notre article). Les sites du Doubs vont notamment accueillir les activités des futurs projets, plateformes et silhouettes, réalisées en France. Dans le cadre de ce projet, Sochaux devait accueillir l’atelier prototype d’assemblage batteries, à partir du mois d’avril 2023. « C’est avec huit mois d’avance que ce nouvel atelier sera lancé à Sochaux puisque la production démarrera dès le 16 août, dans le bâtiment S39 », indique la direction dans un communiqué de presse, publié à l’issue d’un comité social et économique (CSE), organisé ce lundi.

60 batteries par mois

L’atelier sera doté de deux lignes de fabrication de batterie, ainsi que d’une zone d’expertise. Il fabriquera 60 batteries par mois, soit le double de la capacité de production de l’actuel atelier de Vélizy. « Dix personnes disposant des habilitations spécifiques requises ont été́ recrutées », indique la direction. Et de poursuivre : « Cette nouvelle activité sur le site de Sochaux nous permettra de gagner en efficacité puisque l’atelier prototype produira des batteries qui seront consommées juste quelques mètres plus loin, à l’Atelier Pilote où seront assemblés les premiers VRS électriques du projet CDPO. » Ce nouvel investissement permet « de poursuivre le développement des véhicules électriques et l’adaptation des installations », salue Laurent Oechsel, délégué syndical central suppléant, de la CFE-CGC.

Cet investissement avoisine 250 000 euros. 10 millions d’euros d’investissement annuel sont aussi annoncés pour la partie recherches et développement.

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