Un train BOA, « mangeur de rail » interviendra sur la voie ferrée entre Belfort et Petit-Croix à partir de ce jeudi 2 octobre. « Ces travaux visent à contribuer à la performance du réseau en garantissant des conditions optimales de régularité, de sécurité des circulations ferroviaires et de confort des voyageurs », indique SNCF Réseau dans son communiqué de presse.
Les travaux sont réalisés de nuit, du 2 au 31 octobre et du 18 novembre au 14 décembre, « sans impact sur la disponibilité du réseau », rassure SNCF Réseau. Cette opération, de 5,2 millions d’euros, va renouveler 17 kilomètres de rail, « au moyen d’un train usine » appelé BOA. Il permet de « gagner en efficacité en mettant 2 à 3 fois moins de temps qu’une méthode traditionnelle ». Le train dispose de quatre ateliers : déchargement des rails ; substitution et libération des rails ; le wagon soudeur ; et le rechargement du rail. 105 agents sont mobilisés. Les rails déposés sont dirigés vers une acierie ; le métal est refondu pour faire de nouveaux rails.
