Dans ce dossier, nous suivons l’actualité du constructeur PSA et particulièrement de son usine de Sochaux.
Une voiture électrique de plage, avant un modèle pour tous les jours: la start-up française Kate a annoncé mercredi à l’AFP le rachat du petit fabricant Nosmoke, avec l’ambition de développer bientôt un véhicule électrique très grand public.
L’usine Stellantis de Sochaux a produit 198 000 véhicules en 2022, contre 265 000 l’année précédente. L’an passé, l’usine a migré vers un nouvel atelier de montage, expliquant la baisse de la production. Et la crise des semi-conducteurs l’a fortement fragilisée.
L’ancien transporteur des voitures Peugeot Gefco, créé en Franche-Comté après la Seconde Guerre mondiale, racheté au printemps par la compagnie maritime CMA-CGM, va perdre son nom au profit de Ceva logistics.
Stellantis a annoncé lundi avoir signé un accord avec la société australienne Element 25 Limited afin de sécuriser son approvisionnement en sulfate de manganèse, un composant essentiel des batteries pour véhicules électriques.
Le constructeur automobile Stellantis regarde avec plus d’intérêt, ces derniers mois, la technologie hydrogène. Juste avant Noël, il a annoncé sa volonté de prendre une participation au capital de Symbio, leader des piles à combustible, pour la mobilité.
Le marché automobile français a reflué de 7,8% en2022, l’embellie des derniers mois n’ayant pas permis de compenser des difficultés mondiales de livraison et des pénuries de puces électroniques.
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