Le Trois –

Hydrogène

Le nord Franche-Comté est une terre propice au développement des technologies liées à l’hydrogène. Depuis 1999, il accueille le FC Lab, un laboratoire de recherche qui travaille sur l’intégration de la pile à combustible, qui permet justement de transformer l’hydrogène en électricité, sans rejets polluants dans l’air. Le nord Franche-Comté va accueillir le centre mondial R&D de Faurecia sur le stockage de l’hydrogène, mais également Isthy, l’institut national du stockage hydrogène chargé de certifier les réservoirs à hydrogène. Des tests pour chauffer un immeuble grâce à ces technologies vont bientôt démarrer. L’hydrogène-énergie a un rôle important dans la transition énergétique et dans la construction d’un mix énergétique, surtout si ce gaz est obtenu par l’intermédiaire d’énergies renouvelables.

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Optymo : la technologie hydrogène hors de cause dans l’incendie des bus

Dans la nuit du 1er au 2 janvier 2025, un incendie s’est déclaré au dépôt de bus Optymo, détruisant sept bus à hydrogène. Dans un communiqué, Optymo exclut l’hydrogène comme cause du départ de feu. Une enquête est en cours pour déterminer les causes exactes.

Belfort : les 7 bus Optymo détruits par le feu

Un incendie s’est déclaré dans la nuit de mercredi à jeudi sur le parking du dépôt de bus Optymo à Danjoutin. Les sept bus à hydrogène de la compagnie de transports terrifortaine ont été détruits.

Belfort : Inocel finalise sa pile à combustible de forte puissance

Alors que son usine de Belfort doit être bientôt inaugurée, Inocel finalise le développement de sa pile à combustible de forte puissance Z300-S, de nouvelle génération ; les premiers modèles vont être prochainement livrés. L’entreprise se réjouit des performances affichées.

McPhy enregistre une hausse de son chiffre d’affaires de 35 %

La société McPhy, qui a installé sa gigafactory de production d’électrolyseurs à l’Aeroparc de Fontaine, a dévoilé ses résultats du 1er semestre. Son chiffre d’affaires est en hausse de 35 %. Le carnet de commandes s’étoffe également.

Hydrogène : une formation européenne organisée à Belfort

Une trentaine d’étudiants européens a participé à une formation autour de l’hydrogène, au FC Lab. Une dynamique inscrite dans un programme européen qui vise à coordonner les réponses autour des compétences nécessaires à la filière hydrogène à l’échelle de six pays.

Un projet de corridor Rhin-Rhône pour décarboner 2 000 camions par jour d’ici 2030

Le Pôle Véhicule du Futur impulse un projet ambitieux de décarbonation du transport routier, dans le corridor Rhin- Rhône, en s’appuyant sur le report modal et le verdissement des flottes régionales. L’objectif : décarboner 2 000 camions par jour d’ici 2030. Il a été présenté lors du forum hydrogène, ce mercredi.
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