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Alstom

Belfort va assembler les motrices du TGV du futur, mais des doutes persistent sur la pérennité du site.

Après la guerre de 1870-1871, Belfort a accueilli la société alsacienne de construction mécanique (SACM), devenue Alstom au fil de l’histoire. Depuis 2015, l’industriel s’est recentré sur sa partie transport, après avoir vendu la partie Énergie à General Electric. Ce dossier traite de cette activité transport, depuis l’usine de Belfort, qui fabrique des motrices TGV et des locomotives.

Les derniers articles du dossier : Alstom

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Présentation de la livrée de la gamme inOui de la SNCF du nouveau TGV M, à Belfort, le 29 avril 2024.

L’exploitation commerciale du nouveau TGV attendue en septembre

SNCF Voyageurs a annoncé vendredi un nouveau retard dans l'exploitation commerciale du futur TGV M, attendue jusqu'à présent au 1er juillet et qui ne s'effectuera finalement qu'à « la rentrée début septembre ». SNCF Voyageurs et sa filiale Eurostar ont commandé 160 TGV M, représentant la fabrication de 320 motrices pour l'usine Alstom de Belfort.
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Un TGV sur la chaîne de montage d'Alstom à Belfort.

SNCF: l’exploitation commerciale du futur TGV M pourrait être retardée à septembre

Les premières livraisons de TGV M étaient attendues en 2023, lors de la signature du contrat. Selon la revue Ville Rail& Transports l’exploitation commerciale annoncée pour juillet pourrait être repoussée à septembre.
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Des salariés devant le site d'Alstom.

Alstom : l’interrogation des syndicats quant au plan de réorganisation

Lors de l’annonce de ses résultats, Alstom a évoqué un plan de réorganisation. Sans détails sur le projet, les syndicats se questionnent sur les futures mesures.
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Manutention de la motrice du TGV M, dans l'atelier d'assemblage de l'usine Alstom de Belfort.

Alstom espère améliorer sa marge érodée par ses retards de livraison

Porté par la demande mondiale de rames de train et de métro, Alstom a doublé son résultat net annuel et accru son chiffre d'affaires mais sa marge a reculé à 6,1%, rognée par ses "difficultés d'exécution" qui ont entraîné des retards de livraison.
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Logo d'Alstom dans un bâtiment dédié à la maintenance, à Belfort.

Retards de livraisons de trains: Alstom abaisse ses objectifs de performance financière

Alstom a abaissé jeudi ses perspectives de marge et de performance financière pour l'exercice 2025-26, ayant dû inscrire une provision pour couvrir des retards de livraison de matériel roulant ferroviaire.
En bref
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La SNCF a commandé ses 12 trains hydrogène Alstom, pour 4 régions pionnières.

Alstom rachète les activités hydrogène de Cummins

Le constructeur ferroviaire Alstom a acheté les activités de Cummins liées aux piles à combustible à hydrogène. Confirmant qu’il n’a pas abandonné ce développement, même s’il a ralenti fin 2025 pour dénoncer l’attitude du gouvernement.

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