Pont-de-Roide-Vermondans, Valentigney, Bondeval : des radars urbains seront installés dans ces communes du 27 au 29 juillet à la demande des communes de Pays de Montbéliard Agglomération. « Les dispositifs existants jusqu’alors (radars fixes, radars tourelle, radars chantier) étaient peu adaptés au contexte urbanisé », précise le communiqué de presse de la préfecture du Doubs. La délégation à la sécurité routière de ministère de l’intérieur a proposé à PMA d’intégrer l’expérimentation d’implantation des radars urbains. C’est un dispositif de contrôle automatisé conçu pour détecter les infractions en contexte urbain. « Ce radar innovant, appelé « équipement de terrain urbain » (ETU) est installé soit sur un support dédié, soit sur un candélabre, de manière à s’intégrer totalement dans le paysage urbain. C’est une version miniaturisée du radar tourelle », annonce le communiqué. Ces radars contrôleront uniquement les infractions de vitesse et le franchissement de feu rouge. Déplaçables, ils peuvent être utilisés en mode leurre avec quatre cabines vides pour une équipée du dispositif de contrôle. Ces radars seront implantés sur les zones accidentogènes, en concertation avec le territoire des communes de Pays de Montbéliard Agglomération. « La phase d’expérimentation locale, qui a pour objectif l’homologation nationale du dispositif, se poursuivra jusqu’en janvier 2022 » précise le communiqué.
Automobile: vendre des usines aux Chinois, la tentation risquée des Européens
Les constructeurs automobiles européens envisagent de vendre des usines en sous-capacité à des groupes chinois. Stellantis va justement produire des véhicules Leapmotor, son partenaire, dans des usines espagnoles. Au risque de favoriser les marques, la technologie et les sous-traitants chinois, en sapant l'écosystème européen.
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