Le tribunal administratif de Besançon a annulé les arrêtés de déclaration d’utilité publique du projet de la ligne Belfort-Delle. « Il ne m’appartient pas de commenter une décision de justice qui concerne l’État, dont j’invite le représentant à faire valoir ses arguments au fond lors d’un recours possible, précise Marie-Guite Dufay, présidente de la Région Bourgogne-Franche-Comté, dans un communiqué, avant de préciser : Des trains vont continuer à circuler sur cette ligne internationale issue d’un accord franco-suisse. » La présidente rappelle l’implication de l’Europe, de l’État, de la Suisse et des collectivités locales dans ce projet. « C’est avec un horizon de 50 ans qu’il faut juger l’affaire ; sa rentabilité ne saurait être immédiate », insiste-t-elle. « Maintenant que l’arrêt de Morvillars est sécurisé et que la ligne a démontré sa robustesse, une large campagne de communication est prévue à partir de la rentrée pour que les voyageurs soient de plus en plus nombreux à utiliser ce nouveau service », relève-t-elle également.
Histoire[s] du Nord Franche-Comté : quand Montbéliard avait de faux airs de Venise
Jusque dans les années 1950, le centre-ville de Montbéliard était traversé par trois cours d'eau qui lui donnaient de faux airs de Venise.
Mais ils posaient des problèmes de santé publique et de circulation, et ont été recouverts. Fabien Dorier, créateur de la chaine "Histoire[s] du nord Franche-Comté", raconte tout cela en vidéo. C'est le 7e épisode et dernier épisode de notre série estivale historique.
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