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Auteur : La Rédaction

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Alerte
Véhicule de police, sur le pont Armand-Bermont, à Montbéliard.

Sochaux : 18 ans de réclusion pour tentative de meurtre contre un policier

La cour d'assises du Doubs a condamné ce mercredi un homme de 25 ans accusé d’avoir trainé un policier sur 33 mètres sous les roues de sa voiture, en septembre 2023.

Deux députées françaises s’invitent chez des fonds d’investissement à Paris

La rapporteure de la commission d'enquête sur l'influence des fonds d'investissement sur l'industrie française Aurélie Trouvé, et une autre députée se sont rendues lundi dans les locaux de plusieurs de ces acteurs financiers qu'elles accusent de s'accaparer "la valeur créée par les travailleurs".

Alstom espère améliorer sa marge érodée par ses retards de livraison

Porté par la demande mondiale de rames de train et de métro, Alstom a doublé son résultat net annuel et accru son chiffre d'affaires mais sa marge a reculé à 6,1%, rognée par ses "difficultés d'exécution" qui ont entraîné des retards de livraison.

Quand le FC Sochaux joue un match décisif lors de la dernière journée

« Une finale de coupe. » C'est l'un des poncifs du football pour définir un match décisif en championnat. Le terme est parfois galvaudé, mais quand on a la riche histoire du FC Sochaux-Montbéliard, de tels matches se sont présentés. Tour d'horizon, non-exhaustif, des scénarios à suspense de dernières journées de championnat haletantes… comme l'est celle de ce vendredi 15 mai.
En bref
L'anesthésiste Frédéric Péchier, jugé pour empoisonnement.

La Cour de cassation rejette le recours de Frédéric Péchier

La Cour de cassation a rejeté le recours Frédéric Péchier, condamné en décembre à perpétuité pour 30 empoisonnements. Il réclamait sa remise en liberté pour préparer son procès en appel.

Automobile: vendre des usines aux Chinois, la tentation risquée des Européens

Les constructeurs automobiles européens envisagent de vendre des usines en sous-capacité à des groupes chinois. Stellantis va justement produire des véhicules Leapmotor, son partenaire, dans des usines espagnoles. Au risque de favoriser les marques, la technologie et les sous-traitants chinois, en sapant l'écosystème européen.

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