Emmanuel Maurel, député, est candidat à la primaire socialiste pour la présidentielle de 2027. Il est donc en concurrence avec Olivier Faure, Raphaël Glucksmann, Jérôme Guedj, et Ségolène Royal pour devenir le candidat qui sera officiellement soutenu par le Parti socialiste. Le premier tour de cette primaire doit se dérouler, les 9 et 10 octobre ; le second est programmé les 16 et 17 octobre.
Un peu plus de 140 000 personnes se sont inscrites à cette primaire (environ 250 dans le Territoire de Belfort, selon le décompte fourni par Bastien Faudot, élu au conseil municipal de Belfort et conseiller départemental). « C’est un chiffre bien supérieur à ce qui était attendu au départ », explique Emmanuel Maurel, en visite ce jeudi 8 octobre dans le Territoire de Belfort dans le cadre de sa campagne. « On ne sait pas si ce sont des inscrits pour conforter un favori, en l’occurrence Raphaël Glucksmann, ou si c’est pour soutenir un challenger. Il y a donc une grande incertitude pour ce premier tour. »
Dernier déplacement en province
Pour son dernier déplacement en province dans le cadre de la campagne du premier tour de la primaire, Emmanuel Maurel est venu à Delle, où il a visité Isola Composite, afin d’illustrer sa volonté de réindustrialiser la France. L’entreprise, au bord du gouffre, a été reprise en 2022 par une ancienne salariée, lui a expliqué Christian Rayot, président de la communauté de communes du Sud-Territoire. Il lui a indiqué que depuis, les effectifs sont passés de 41 à 100 salariés, tandis que le chiffre d’affaires est passé de 9 à 17 millions d’euros.
« Il faut retisser un paysage industriel, recréer un tissu de production », rebondit Emmanuel Maurel à partir de l’exemple d’Isola Composite. En affirmant que « le ruissellement voulu par Emmanuel Macron est un échec », il entend s’appuyer sur les ETI (entreprises de taille intermédiaire) pour recréer de l’emploi industriel et atteindre un BIP de 2 %. Il propose également le développement de « la chimie verte », qui permettrait selon lui de se passer à terme de l’importation de médicaments produits en Inde, ou encore de développer une industrie du textile de haute technologie pour produire des tissus très techniques.
Autre raison de son déplacement dans le nord Franche-Comté : il estime qu’avec la présence de grandes entreprises du secteur de l’énergie, l’industrie du Territoire de Belfort est un atout dans la décarbonation de la France.
Pour ce qui est de l’automobile, il fustige la Chine, dont il estime que les automobiles sont produites « par des quasi esclaves », vendues « à prix coutant », et qui plus est par un secteur fortement subventionné par l’Etat chinois. Face à cela, il propose dans son programme. la mise en place d’une taxation des importations issues de pays pratiquant le dumping social ou écologique.
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