Alstom : le site de Belfort retenu pour construire une nouvelle gamme de locomotives

Le constructeur ferroviaire Alstom a fait rouler le 29 novembre 2022 une locomotive de manœuvre complètement autonome lors d'un essai aux Pays-Bas, avec une technologie de reconnaissance des obstacles qu'elle juge prometteuse dans les gares de triage avant une éventuelle application sur d'autres trains.
Le site Alstom de Belfort va développer une nouvelle gamme de locomotive de manoeuvre. | ©Alstom – illustration

Le président d'Alstom France et Benelux, Frédéric Wiscart, a annoncé au maire, dans un courrier, que Belfort est retenu pour produire une nouvelle gamme de locomotives de manœuvre.

(AFP)

Alstom va produire dans son usine de Belfort, berceau du TGV, une nouvelle gamme de locomotives, a annoncé ce mardi 1er septembre Damien Meslot, maire de Belfort, dans un communiqué de presse.

Cette annonce a été faite à Damien Meslot par un courrier du constructeur ferroviaire le 26 août, a précisé la mairie dans son communiqué.

Dans ce courrier, le président d’Alstom France et Benelux, Frédéric Wiscart, indique que Belfort est retenu pour produire une nouvelle gamme de locomotives de manœuvre, des engins conçus pour déplacer et repositionner des wagons sur de courtes distances dans des gares de fret, des dépôts, des ports ou des sites industriels.

« De nouvelles perspectives d’emploi »

« Cette décision stratégique confirme la confiance d’Alstom dans les compétences du site belfortain et ouvre de nouvelles perspectives d’activité et d’emploi pour les années à venir », se félicite le communiqué.

Le parc européen de locomotives de manœuvre, majoritairement diesel, est vieillissant et doit être renouvelé, souligne-t-il encore. Les objectifs de décarbonation de l’Union européenne accélèrent cette transition et ce renouvellement représente plusieurs milliers d’engins à remplacer en Europe dans les prochaines années.

Alstom compte plus de 13 000 employés en France, répartis sur 14 sites.

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