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Catégorie : Économie & Social

Analyse

L’industrie, point commun du nord Franche-Comté et du canton du Jura

L’observatoire transfrontalier de l’arc jurassien, appuyé des centres statistiques suisses et français, vient de publier une étude sur cet espace économique franco-suisse allant de Belfort à Nyon. Quatre espaces se détachent, dont celui regroupant le nord Franche-Comté et le Canton du Jura, où l’industrie est très présente. Ce qu’il faut retenir.
Décryptage
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Les actionnaires de Stellantis valident la rémunération de Carlos Tavares

Les actionnaires de Stellantis réunis en assemblée générale ont validé jeudi les rémunérations de Carlos Tavares et d'autres cadres du groupe automobile, après les avoir jugées trop élevées et obscures en 2022.
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Gen-hy : de l’hydrogène vert dans le pays de Montbéliard en 2024 

Gen-hy va installer une unité de fabrication d’électrolyseurs à Technoland II, dans le pays de Montbéliard. Dans un communiqué, la start-up française annonce avoir trouvé la formule pour produire de l’hydrogène vert avec un rendement assez important pour être rentable.

John Vinolas : « Une école de production va ouvrir en plein cœur d’un territoire industriel »

L'Union des industries et métiers pour la métallurgie (UiMM) a déployé ses forces pour fonder une école de production à Belfort capable de former des métalliers, chaudronniers et soudeurs. Le porteur de projet, John Vinolas, directeur emploi formation détaille les dessous de ce projet qui verra le jour à la rentrée 2023.
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Automobile : Stellantis prévoit 1 200 recrutements en France en 2023

Le groupe automobile Stellantis a annoncé lundi qu'il prévoyait de recruter 1.200 salariés en France au cours de l'année 2023.
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L’usine de Sochaux totalement à l’arrêt ce mardi 16 mars, à Stellantis

Stellantis : à Sochaux, ces 10 jours d’arrêt qui inquiètent un peu plus que d’habitude

10 jours d’arrêt pour l’usine de Sochaux. Stellantis rencontre une nouvelle fois des difficultés d’approvisionnement qui vont causer la fermeture de l'usine Sochaux, puis de Rennes, puis d’Eisenach (Allemagne) selon les syndicats. Dans leur discours, l’inquiétude et la lassitude se mêlent.

Étupes : le pôle Véhicule du futur se renforce encore avec un label d’État

Cinq pôles de compétitivité en Bourgogne-Franche-Comté, dont le pôle Véhicule du futur à Étupes, viennent d’être labellisés pour trois ans. Une distinction qui renforce leur rôle moteur dans l’innovation.
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Stellantis veut porter ses ventes de véhicules électriques et hybrides de 14% aujourd'hui à 70% en 2030. (Photo Peugeot Media Center)

Voitures électriques : le réseau de bornes de Stellantis s’étend en France

L'opérateur de bornes électriques Atlante, réseau de référence du constructeur Stellantis, a ouvert ses premières stations en France et compte accélérer la cadence, a indiqué mardi son directeur général à l'AFP.
Le stationnement sera gratuit à Belfort le samedi 28 novembre et à l’occasion du 1er jour du Black Friday indique la mairie de Belfort dans un communiqué de presse.

La fréquentation hôtelière pénalisée par l’après-Covid en Bourgogne-Franche-Comté

D’après les chiffres de l’Insee, le tourisme dans le Territoire de Belfort et le Doubs n’a pas encore retrouvé sa fréquentation hôtelière d’avant Covid-19.
En commun pour Belfort critique la révision du plan local d'urbanisme opérée par Damien Meslot et la ville de Belfort.

Aire urbaine investissement, un outil économique en péril

C’est un morceau de l’histoire industrielle et du développement économique de Belfort, puis du nord Franche-Comté, qui est fragilisé. Les nouvelles méthodes de gestion des fonds de revitalisation affaiblissent Aire urbaine investissement dont l’objectif est la création et le maintien des emplois dans la région. Explications.

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