Le Trois –

Stellantis et actualité automobile

Les couleurs de Stellantis installé sur l'usine de Sochaux ce mardi 19 janvier.

L’usine Stellantis (ex PSA) de Sochaux emploie plusieurs milliers de personnes et elle alimente un réseau de sous-traitants très dense dans le nord Franche-Comté. Dans ce dossier, nous regroupons les articles liés à l’actualité du constructeur automobile, à son usine de Sochaux, mais également à ses sous-traitants et à l’actualité générale de l’industrie automobile.

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Le gouvernement aimerait que la Peugeot 208 électrique soit produite en France

Le gouvernement français voudrait que Stellantis produise en France sa compacte électrique, la Peugeot 208, a indiqué le ministre de l'Industrie Roland Lescure jeudi sur France Inter.

Allenjoie : la nouvelle usine de Faurecia livre ses premiers réservoirs hydrogène

Forvia (ex Faurecia) livre ses premiers réservoirs hydrogène depuis sa nouvelle usine d’Allenjoie, premier site de production de masse de cet équipement. À moyen terme, elle doit produire 100 000 unités par an.

Stellantis et Galloo vont créer une coentreprise pour recycler les vieilles voitures

Le groupe automobile Stellantis et le spécialiste belge du recyclage des métaux Galloo vont fonder une entreprise spécialisée dans le recyclage des véhicules hors d'usage, afin d'en récupérer les pièces, ont indiqué les deux entreprises lundi.

Le marché automobile français maintient sa croissance en mai

Le marché automobile français a progressé de 14,77% en mai sur un an, préservant sa croissance à deux chiffres depuis le début de l'année, mais cette tendance reste fragile, ont mis en garde jeudi les constructeurs.

Stellantis veut alimenter l’usine de Mulhouse grâce à la géothermie

Stellantis a annoncé mercredi sa volonté de développer l’énergie géothermique renouvelable pour alimenter son usine de Mulhouse, dans le Haut-Rhin, dans le cadre d’un partenariat avec Vulcan.

Batteries automobiles : où en est l’Europe ?

Spécialité asiatique, la production de batteries électriques automobiles se développe en Europe, avec plus de 50 projets d'usines de batteries lithium-ion annoncés sur le vieux continent d'ici à 2030, alors qu'elles sont quasi inexistantes aujourd'hui. La France a inauguré ce mardi dans le Pas-de-Calais la première usine produisant sur son sol des batteries pour voitures électriques
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