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Hydrogène

Le nord Franche-Comté est une terre propice au développement des technologies liées à l’hydrogène. Depuis 1999, il accueille le FC Lab, un laboratoire de recherche qui travaille sur l’intégration de la pile à combustible, qui permet justement de transformer l’hydrogène en électricité, sans rejets polluants dans l’air. Le nord Franche-Comté va accueillir le centre mondial R&D de Faurecia sur le stockage de l’hydrogène, mais également Isthy, l’institut national du stockage hydrogène chargé de certifier les réservoirs à hydrogène. Des tests pour chauffer un immeuble grâce à ces technologies vont bientôt démarrer. L’hydrogène-énergie a un rôle important dans la transition énergétique et dans la construction d’un mix énergétique, surtout si ce gaz est obtenu par l’intermédiaire d’énergies renouvelables.

Les derniers articles du dossier : Hydrogène

Interview
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Christophe Husson, délégué syndical CFE-CGE de la branche hydrogène de Forvia. | ©DR

« L’hydrogène est une opportunité pour l’industrie automobile française »

Le collectif Reconstruire veut créer une industrie souveraine et responsable en France. Il se positionne pour faire évoluer la politique hydrogène française, notamment en faveur de la mobilité. Un forum est organisé le 26 février pour en échanger. Christophe Husson, délégué syndical CFE-CGC dans la branche hydrogène de Forvia, pose les enjeux.
Analyse
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Station hydrogène d'Hynamics, à Danjoutin. | ©idxprod

L’hydrogène, une filière industrielle en marche et en panne à la fois

Le 8e salon Hyvolution, consacré à l'hydrogène qui sert à décarboner l'énergie, l'industrie et la mobilité, présente à partir de mardi à Paris la vitrine mondiale d'un secteur en marche sur le plan des besoins, mais en panne sur les financements.
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Visite de chantier à McPhy, à l'Aéroparc de Fontaine, le 17 mai 2023. | ©Le Trois – Thibault Quartier

McPhy révise à la baisse son objectif de chiffre d’affaires 2024

McPhy a publié ce lundi matin, avant l’ouverture des marchés financiers, une révision de son chiffre d’affaires 2024. Il est attendu à 11 millions d’euros. Il était envisagé entre 18 et 22 millions d’euros.
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Sept bus hydrogène composent la flotte de bus urbains d'Optymo. Il y en aura 27 en 2025. |©Le Trois – Thibault Quartier).

Optymo : la technologie hydrogène hors de cause dans l’incendie des bus

Dans la nuit du 1er au 2 janvier 2025, un incendie s’est déclaré au dépôt de bus Optymo, détruisant sept bus à hydrogène. Dans un communiqué, Optymo exclut l’hydrogène comme cause du départ de feu. Une enquête est en cours pour déterminer les causes exactes.
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La flotte des 7 bus à hydrogènes d'Optymo (semblable a celui-ci) a été détruite par le feu dans la nuit de mercredi à jeudi (archives Le Trois – Thibault Quartier).

Belfort : les 7 bus Optymo détruits par le feu

Un incendie s’est déclaré dans la nuit de mercredi à jeudi sur le parking du dépôt de bus Optymo à Danjoutin. Les sept bus à hydrogène de la compagnie de transports terrifortaine ont été détruits.
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Inocel installe sa première usine de fabrication de piles à combustible, à Belfort, au Techn'Hom. | ©DR

Belfort : Inocel finalise sa pile à combustible de forte puissance

Alors que son usine de Belfort doit être bientôt inaugurée, Inocel finalise le développement de sa pile à combustible de forte puissance Z300-S, de nouvelle génération ; les premiers modèles vont être prochainement livrés. L’entreprise se réjouit des performances affichées.
Analyse
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Visite de chantier à McPhy, à l'Aéroparc de Fontaine, le 17 mai 2023. | ©Le Trois – Thibault Quartier

McPhy enregistre une hausse de son chiffre d’affaires de 35 %

La société McPhy, qui a installé sa gigafactory de production d’électrolyseurs à l’Aeroparc de Fontaine, a dévoilé ses résultats du 1er semestre. Son chiffre d’affaires est en hausse de 35 %. Le carnet de commandes s’étoffe également.
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32 étudiants européens ont suivi une formation au FC Lab, en octobre 2024. | ©DR

Hydrogène : une formation européenne organisée à Belfort

Une trentaine d’étudiants européens a participé à une formation autour de l’hydrogène, au FC Lab. Une dynamique inscrite dans un programme européen qui vise à coordonner les réponses autour des compétences nécessaires à la filière hydrogène à l’échelle de six pays.
Nouveauté
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Le Pôle Véhicule du Futur impulse un projet de corridor Rhin-Rhône pour décarboner les transports. | ©idxprod

Un projet de corridor Rhin-Rhône pour décarboner 2 000 camions par jour d’ici 2030

Le Pôle Véhicule du Futur impulse un projet ambitieux de décarbonation du transport routier, dans le corridor Rhin- Rhône, en s’appuyant sur le report modal et le verdissement des flottes régionales. L’objectif : décarboner 2 000 camions par jour d’ici 2030. Il a été présenté lors du forum hydrogène, ce mercredi.
Entretien
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Philippe Perrin, ancien pilote de chasse, astronaute et pilote d'essai chez Airbus. | ©Le Trois – Thibault Quartier

Philippe Perrin : « On ne peut pas continuer comme cela »

L’ancien pilote de chasse et astronaute Philippe Perrin était le grand témoin du Forum hydrogène, à Montbéliard. Il participe au développement d’un avion hydrogène à Toulouse. Rencontre.

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