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Résultats de la recherche pour : hydrogène – Page 4

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Le forum hydrogen business for climate, organisé les 8 et 9 novembre à l'Axone de Montbéliard, a organisé des Lab pour susciter l'innovation. | ©Le Trois – Thibault Quartier

Belfort : le forum hydrogène revient le 4 décembre, dans un format plus court

La 5e édition du forum Hydrogen business for climate est programmée le 4 décembre, à l’Atria, à Belfort. Porté par le Pôle Véhicule du futur, il ne se tiendra que sur une journée.
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L'entreprise Inocel, qui fabrique des piles à combustible de forte puissance, installe son usine de production au Techn'Hom, à Belfort dans l'ancien bâtiment des Ailettes. | ©Inocel

Inocel se fournit en hydrogène vert chez Lhyfe

Inocel signe un contrat de 4 ans avec Lhyfe pour s’approvisionner en hydrogène vert, représentant l’achat de 140 tonnes maximum, chaque année. L’hydrogène est destiné à son usine de Belfort et son centre de R&D de Saint-Égrève, en Isère, pour tester ses produits et alimenter ses bancs d’essai.
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Christophe Husson, délégué syndical CFE-CGE de la branche hydrogène de Forvia. | ©DR

« L’hydrogène est une opportunité pour l’industrie automobile française »

Le collectif Reconstruire veut créer une industrie souveraine et responsable en France. Il se positionne pour faire évoluer la politique hydrogène française, notamment en faveur de la mobilité. Un forum est organisé le 26 février pour en échanger. Christophe Husson, délégué syndical CFE-CGC dans la branche hydrogène de Forvia, pose les enjeux.
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Station hydrogène d'Hynamics, à Danjoutin. | ©idxprod

L’hydrogène, une filière industrielle en marche et en panne à la fois

Le 8e salon Hyvolution, consacré à l'hydrogène qui sert à décarboner l'énergie, l'industrie et la mobilité, présente à partir de mardi à Paris la vitrine mondiale d'un secteur en marche sur le plan des besoins, mais en panne sur les financements.
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Sept bus hydrogène composent la flotte de bus urbains d'Optymo. Il y en aura 27 en 2025. | ©Le Trois – Thibault Quartier

Malgré l’incendie des bus, le nord Franche-Comté persévère dans l’hydrogène

Le 2 janvier, les sept bus hydrogène du réseau de bus du Grand Belfort sont détruits par un incendie. La technologie est hors de cause. Et l’incident ne remet pas en question la stratégie de diversification du territoire, même si la filière est en plein doute.
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Sept bus hydrogène composent la flotte de bus urbains d'Optymo. Il y en aura 27 en 2025. |©Le Trois – Thibault Quartier).

Optymo : la technologie hydrogène hors de cause dans l’incendie des bus

Dans la nuit du 1er au 2 janvier 2025, un incendie s’est déclaré au dépôt de bus Optymo, détruisant sept bus à hydrogène. Dans un communiqué, Optymo exclut l’hydrogène comme cause du départ de feu. Une enquête est en cours pour déterminer les causes exactes.

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