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Résultats de la recherche pour : Alstom – Page 2

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Opération de soudage sur le châssis de la motrice du TGV M, à l'usine Alstom de Belfort.

Belfort : Alstom annonce le recrutement de 200 personnes en 2026

Alstom organise des portes ouvertes le samedi 31 janvier, afin de recruter des soudeurs-chaudronniers. C’est la première étape d’un plan de recrutement de 200 personnes durant l’année pour accompagner la montée en puissance du site.
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La SNCF a commandé ses 12 trains hydrogène Alstom, pour 4 régions pionnières.

Hydrogène : à quoi joue Alstom ?

Alstom met un sérieux coup de frein à ses projets dans l’hydrogène. Une réponse cinglante au gouvernement, qui gèle une partie des crédits validés dans le cadre du projet important d’intérêt européen commun dédié à la technologie hydrogène. Les trains de passagers du conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté seront bien livrés. Le point.
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Le train à très grande vitesse Avelia Horizon d’Alstom.

La SNCF repousse à juillet la mise en service des nouvelles rames TGV d’Alstom

Les nouveaux trains de la ligne Paris-Lyon-Marseille vont circuler avec deux ans de retard sur le calendrier initialement prévu. « Retard de livraison » de la part d’Alstom, selon le PDG de SNCF Voyageurs ; délais d’homologation, répond Frédéric Wiscart, président d’Alstom France.
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Perspective de la locomotive Traxx, développée par Alstom.

Belfort : Alstom va fabriquer 55 locomotives pour l’Ukraine

Alstom annonce ce lundi 17 novembre la signature d’un contrat de 470 millions d’euros pour des locomotives pour les chemins de fer ukrainiens. Elles seront conçues et fabriquées à Belfort.
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La pose symbolique de la première pierre du nouveau bâtiment d'Alstom Belfort. De gauche à droite: Maxime Chatard, directeur régional SNCF Réseau, Alain Charrier, préfet du Territoire de Belfort, Damien Meslot, président du Grand Belfort, David Journet, directeur d'Alstom Belfort (en haut), Yves Ménat, président de Tandem et Frédéric Wiscart, président d'Alstom France. | © Le Trois P.-Y.R.

Belfort : le nouveau bâtiment d’Alstom doit être opérationnel fin 2026

Les travaux ont débuté à la rentrée de septembre, la cérémonie de pose de la première pierre s’est déroulée ce vendredi 14 novembre et l’entrée en fonction est prévue dans environ un an, fin 2026 : le nouveau bâtiment d’Alstom, derrière la Maison du Peuple de Belfort fera 4000 m² et représente à lui seul un investissement de 10 millions d’euros.
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Logo d'Alstom dans un bâtiment dédié à la maintenance, à Belfort.

Alstom enregistre d’excellents résultats au premier semestre 2025

Le constructeur ferroviaire français Alstom a enregistré un bon premier semestre sur son exercice annuel décalé 2025-2026, avec des ventes et un bénéfice net en hausse, portés par l'appétit de trains un peu partout dans le monde, a-t-il annoncé jeudi. Au 30 septembre, le carnet de commandes total atteignait 96,1 milliards d'euros.

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