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Résultats de la recherche pour : Aire urbaine – Page 10

La barrière de péage de Saint-Maurice-Colombier (Doubs), sur l'autoroute A36. | ©Google street view

8,8 euros de tarif d’autoroute pour un trajet Belfort-Montbéliard à Besançon

Les tarifs d’autoroute ont augmenté au 1er février. Le tarif du trajet d’autoroute entre l’aire urbaine Belfort-Montbéliard et Besançon Nord (péage de l’École-Valentin) coûte dorénavant 8,8 euros, contre 8,7 l’année précédente.
Nadia Hofnung a écrit l'ouvrage "De la République trahie aux rafles des Juifs en 1942 dans le Nord-Est de la Franche-Comté". | ©Le Trois - E.C.

Des archives aux témoignages : Nadia Hofnung documente l’Histoire des déportés juifs du nord Franche-Comté

Nadia Hofnung a écrit un ouvrage historique, qui entreprend de documenter le parcours de chaque déporté de confession juive de l’aire urbaine en 1942 en s'attachant à croiser témoignages et documents d’archives. Rencontre.
Les couloirs de la violence amoureuse, un dispositif québécois initié à Belfort avec Solidarité Femmes. | ©Le Trois - E.C.

Un dispositif québécois adapté pour prévenir les violences conjugales dès la 3e

Dès janvier 2025, tous les élèves de 3e de l’aire urbaine seront sensibilisés aux dangers des violences conjugales. Par le biais d’un dispositif québécois, essaimé en France pour la première fois, nommé « Les couloirs de la violence amoureuse ».
Inauguration de la ligne Belfort-Delle, en décembre 2018. | ©Le Trois - T.Q.

Un problème de matériel limite l’accès des fauteuils à la ligne Belfort-Delle

L’association des usagers des transports de l’Aire urbaine (Autau) s’étonne que les personnes en fauteuil roulant n’aient plus accès à des trains de la ligne Belfort-Delle.
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Modifications attendues pour la ligne Belfort-Delle en décembre

Belfort-Delle : l’association des usagers de transports veut sauver la ligne avant 2026

La ligne Belfort-Delle est souvent décriée. Problème de cadencement, correspondances mal ajustées, suppressions de trains, tarif… L’association des usagers des transports de l’aire urbaine ne veut pas attendre 2026, date de fin d’une convention entre la Région et la SNCF, pour tenter de rendre viable cette ligne.

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