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Stellantis et actualité automobile

Les couleurs de Stellantis installé sur l'usine de Sochaux ce mardi 19 janvier.

L’usine Stellantis (ex PSA) de Sochaux emploie plusieurs milliers de personnes et elle alimente un réseau de sous-traitants très dense dans le nord Franche-Comté. Dans ce dossier, nous regroupons les articles liés à l’actualité du constructeur automobile, à son usine de Sochaux, mais également à ses sous-traitants et à l’actualité générale de l’industrie automobile.

Les derniers articles du dossier : Stellantis et actualité automobile

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Le nouveau Peugeot 3008 arrive en concessions et devrait redynamiser les ventes de Peugeot. | ©Peugeot

Marché automobile français : Stellantis décroche

Le groupe automobile international détenteur de Peugeot, après plusieurs mois de fort rebond, a chuté de 8,78 % en mars. Peugeot décroche de 12,93 %.
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Emboutissage, Stellantis

Stellantis : ce projet de réinternalisation du plastique qui fait claquer des dents la sous-traitance

Dans le nord Franche-Comté, les équipementiers et sous-traitants automobiles sont étroitement liés à Stellantis. Le 7 mars, le syndicat CGT s’est alarmé d’une possible décision du groupe.
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La Peugeot 308 hybride rechargeable. | ©Stellantis

La croissance des ventes de voitures électriques a ralenti en février en Europe

La croissance des ventes de voitures électriques a ralenti au mois de février dans l'Union européenne, selon les chiffres publiés jeudi par l'Association des constructeurs (ACEA).
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Implantation industrielle d'Allenjoie de Forvia, avec deux usines. | ©Forvia

Forvia : les syndicats ne sont pas rassurés par la direction

Des conseils économiques et sociaux ont été organisés dans les différentes filières de Forvia, afin de répondre aux interrogations des représentants du personnel, au sujet du projet de suppression de 10 000 postes en Europe. Les syndicats ne sont pas plus rassurés.
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Signalétique du groupe automobile Stellantis, fusion de PSA et FCA. | ©Stellantis

Stellantis va investir 5,6 milliards d’euros en Amérique du Sud d’ici à 2030

Stellantis va investir 5,6 milliards d'euros en Amérique du Sud entre 2025 et 2030 a annoncé mercredi le groupe automobile, afin de développer son offre de véhicules électriques sur le continent mais aussi "les technologies Bio-Hybrid", alliant électrification et motorisations alimentées à l'éthanol.
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Centre de Recherches et développement de Bavans, de Forvia, dans le Doubs. |©Forvia

Forvia réduit les émissions de CO2 de ses sites de Bavans et Seloncourt

Alors que Forvia est engagé dans un plan social qui vise à supprimer 10 000 postes en Europe, l’équipementier automobile poursuit ses investissements pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre. Bavans et Seloncourt inaugurent une nouvelle application pour répondre à ce défis.
Analyse
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Atelier de peinture de l'usine Stellantis de Sochaux, avec le Peugeot e-3008. | ©Stellantis

Ventes automobiles : le meilleur mois de février enregistré depuis le covid-19

Le marché automobile français a réalisé son meilleur mois de février depuis le début de la crise sanitaire, en hausse de 13% sur un an, le groupe Stellantis en profitant davantage que ses concurrents, selon des statistiques publiées vendredi.
Nouveauté
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Le nouveau Peugeot E-3008, présentation de la rentrée 2023, par Stellantis. | ©Peugeot

Le Peugeot E-3008 troisième de la Voiture de l’année 2024

Après avoir été premier au prix de l’Argus, le Peugeot E-3008 arrive troisième au prix de la Voiture de l’année 2024. Un prix décerné à l’occasion de l’ouverture du salon du Genève.
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Carlos Tavares, ancien directeur général de Stellantis. | ©Stellantis

Stellantis: la rémunération de Carlos Tavares atteindra jusqu’à 36,5 millions d’euros pour 2023

La rémunération de Carlos Tavares, patron du constructeur automobile Stellantis, pourrait atteindre à terme 36,5 millions d'euros pour l'année 2023 grâce à une prime de performance, au risque de relancer la polémique sur les salaires des patrons.
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La Peugeot 208 électrique. | ©Stellantis

En janvier, la part de marché des voitures électriques chute en Europe

La part de marché des voitures électriques est revenue à moins de 11% du marché européen au mois de janvier, après avoir atteint 18,5% en décembre 2023, selon les chiffres publiés mardi par l'Association des constructeurs européens.

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